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Elegir indemnización o reparación en tu seguro de hogar, ¿qué es mejor?

Decidir qué es mejor en nuestro seguro de hogar, la indemnización o la reparación, no es tan sencillo e implica tomar en cuenta las ventajas que ambas opciones ofrecen.

Un seguro de hogar nos proporciona gran seguridad y estabilidad frente a un posible siniestro. Se trata de una tranquilidad a largo plazo que, en caso de que nuestra casa sufra un accidente, podrá cubrir los gastos necesarios para esta vuelva a su estado inicial. En el peor de los casos como es un incendio, terremoto, etc derivaría en la pérdida patrimonial del inmueble. También se encargará de las operaciones pertinentes y organizar las reparaciones que sean necesarias.

Según estadísticas de la Unespa (Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras), uno de cada cuatro hogares españoles sufre un accidente a lo largo del año, pero solo un 65% de las viviendas españolas cuentan con una vivienda asegurada.

¿Es tu hogar una de ellas?

En BMI BROKERS somos una correduría de seguros de hogar, de auto, vida, salud, viajes y más. Te ayudamos a encontrar la mejor opción en relación calidad-precio y que además se ajuste lo mejor posible a tus necesidades o circunstancias personales. Si estás pensando en contratar un seguro de hogar adecuado para ti, te animamos a que te pongas en contacto con nuestro equipo para que te dé la asesoría personalizada que necesitas.

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¿Qué hacer si mi hogar sufre un siniestro?

Hay situaciones que desearíamos no tener que vivir. Sin embargo, es importante estar preparado y, por tanto, contratar un seguro de hogar a través de un corredor de seguros de confianza.

En el caso de sufrir un siniestro en casa, es esencial que nos pongamos en contacto con el seguro para poder dar parte del incidente. Cuanto antes lo hagamos, antes se comenzará la tramitación y, por tanto, conseguir que nos proporcione el seguro de hogar la indemnización o la reparación. Para ello, se cuenta con un periodo de 7 días en total para hacerlo.

Una vez se haya informado del incidente, el asegurador hará llegar a tu casa un perito o reparador que analice y valore la gravedad de los daños causados. Igualmente, debemos aportar toda la información posible al seguro para que realice una estimación acertada de los perjuicios provocados y, por tanto, elaborar una respuesta adecuada.

Es en este momento donde debemos valorar que es mejor en un seguro de hogar, una indemnización o una reparación.

En todo caso, en este tipo de situaciones, también podemos contar con la asesoría de un Corredor de Seguros que actúe de intermediario entre el usuario y la aseguradora. Esto nos aportará una perspectiva profesional y experta en un momento donde nos encontramos más vulnerables y bajo mucho estrés. En BMI asistimos de forma permanente a nuestro cliente en todos los ámbitos relacionados con la vigencia de su seguro.

Qué es mejor en un seguro de hogar: indemnización o reparación

Uno de los mayores debates en cuanto a seguros de hogar es valorar cuáles son los beneficios de recibir una indemnización y cuáles son los de la reparación que ofrece la aseguradora. En los siguientes apartados pretendemos resolver todas tus dudas al respecto para que, finalmente, puedas tomar tu propia decisión.

¿Cuáles son las condiciones de elegir reparación o indemnización?

Para poder realizar la reparación, el seguro de hogar debe contar con el consentimiento explícito del asegurado. Esto quiere decir que en el caso de que prefirieses la indemnización de los daños, el seguro está obligado a proporcionártela.

Sin embargo, esto no puede ser aplicado de la misma forma a la inversa, ya que la aseguradora no está obligada a ofrecerte una reparación.

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Ante todo, es importante que tengamos en cuenta lo siguiente:

  • Según el artículo 18 de la Ley 50/1980, el asegurador debe proporcionar la indemnización al asegurado antes de un plazo de 40 días.
  • Por otro lado, el artículo 11 de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios exige que el servicio prestado al asegurado debe ser seguro. Esto implica la calidad del trabajo y de las reparaciones realizadas por parte de la aseguradora.
  • La aseguradora debe proporcionar una indemnización de los daños basada en los precios del mercado.

Ventajas y desventajas en un seguro de hogar: indemnización o reparación

Desde luego, ambas opciones pueden ofrecernos ventajas muy interesantes, pero al mismo tiempo tienen una serie de implicaciones que deberíamos tomar en cuenta. Es normal dudar o no saber con certeza cual de ambas situaciones es la más apropiada. Para ello debes tener en cuenta cuáles son tus circunstancias y también tus necesidades.

Si optamos por la indemnización, tendremos un mayor control del presupuesto y podremos contratar nosotros mismos a los profesionales que se encargarán de llevar a cabo la reparación. Esto nos da la posibilidad de ahorrar o invertir tanto como consideremos necesario y también contratar a un trabajador de confianza.

Sin embargo, el mayor inconveniente que podemos encontrar en esta situación es la gran cantidad de tiempo y esfuerzo que esto implica. Tras sufrir un incidente en nuestro hogar, quizás no nos encontremos en las circunstancias psicológicas adecuadas como para hacer frente a organizar y preparar  la reparación de los daños.

En cambio, si por el contrario decidimos que la aseguradora sea la encargada de realizar la reparación, contaremos con unas garantías de seguridad mucho mayores y esto supondrá una reducción de más de la mitad del presupuesto. De igual forma, contamos con un equipo mucho más profesional y especialmente seleccionado por su calidad de trabajo.

La decisión final que decidas tomar dependerá de cuáles sean tus prioridades y de la confianza que sientas con tu seguro de hogar. En BMI siempre nos aseguramos de que todos nuestros clientes cuenten con una póliza ajustada a sus necesidades, además de asesorarlos en situaciones de incertidumbre como la que puede provocar no saber elegir entre una indemnización o reparación.

Estaremos encantados de que te pongas en contacto con nosotros para poder aportarte la asesoría que necesites.

cuánto cuesta un entierro en España

¿Cuánto cuesta un entierro sin seguro de decesos?

¿Sabes cuánto cuesta un entierro en España? Según un estudio elaborado por la OCU (Organización de Consumidores) la media de gasto de un entierro en nuestro país es alrededor de 3.500 euros.

Sin embargo, algunos factores como los servicios contratados, la localidad o el traslado o repatriación a otro país pueden incrementar el coste final.

Desde BMI Spain te contamos cuánto cuesta un entierro sin seguro de decesos y porque debes de contratar uno.

¿Cuánto cuesta un entierro en España?

Tal y como hemos adelantado, un entierro en España cuesta una media entre 3.000 y 3.500 euros, sin embargo, dicho coste dependerá de si el sepelio se realiza en una capital de provincia o en una localidad pequeña como un pueblo.

Otro de los factores que también influyen es el lugar donde se vaya a realizar el velatorio o los servicios contratados, entre otros.

Para tener una idea general sobre cuánto cuesta un entierro en España, un servicio en el que contrates los extras puede llegar a costar hasta 10.000 euros.

Otra de las formas de conocer cuánto cuesta un entierro en España es a través del estudio realizado por UNESPA (Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras), según dicho informe las ciudades más caras están situadas en el nordeste de la Península, estando a la cabeza Girona, Madrid y Barcelona.

Por el contrario, las ciudades españolas donde cuesta menos un entierro son las siguientes: Zamora, Santa Cruz de Tenerife, Palencia, Soria y Cuenca, además de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.

No obstante, en otras ciudades como Zaragoza, Bilbao, Murcia, Málaga, Córdoba y Las Palmas de Gran Canaria un entierro es menos costoso que en el conjunto de toda España.

¿Cuánto cuesta un entierro?

Para saber cuánto cuesta un entierro en España sin seguro de decesos, debemos atender a los diferentes gastos a los que la familia deberá hacer frente al no contar con este tipo de póliza.

Los principales gastos de un entierro en España:

El Tanatorio

Alquilar una sala en un tanatorio en la que los familiares puedan recibir a los amigos y allegados de difunto cómodamente y, así, poder dar el último adiós, tiene un coste de unos 500 euros aproximadamente, aunque puede oscilar ya que en muchas ocasiones depende de las tasas municipales o de una entidad privada que lo gestiona.

El ataúd o féretro

Otro de los gastos que se debe tener en cuenta a la hora de calcular cuánto cuesta un entierro en España es el ataúd o féretro escogido.

Dependiendo del material del que este elaborado o su diseño es precio puede llegar a oscilar entre 800 y 1.000 euros. No obstante, en el mercado podrás llegar a encontrar ataúdes con un precio de 10.000 euros.

Lápida y Nicho

Al igual que ocurre con los ataúdes, en el mercado hay una gran oferta de lápidas con distintos diseños y materiales, el precio suele partir de los 500 euros.

Por otro lado, el nicho suele tener un coste entre los 150 y 500 euros al año, aunque pueden variar dependiendo de la Comunidad Autónoma en la que nos encontremos.

Incineración

La incineración es una de las opciones más escogidas por las familias españolas ya que supone un gran ahorro en los gastos de entierro de una persona al poder descartar algunos elementos como el nicho, el ataúd, la lápida, etc.

El precio de una incineración oscila entre los 250 y los 800 euros, y las urnas que contienen las cenizas no suelen tener un precio tan elevado como los ataúdes, además existe una gran variedad de posibilidades en cuanto a materiales y diseño.

Cabe la posibilidad de guardar la urna en un columbario, no obstante, el gasto que supondría contar con un espacio partiría de los 300 euros.

Traslado

Trasladar al difunto ya sea desde el velatorio al cementerio o porque sea necesario que sea expatriado a otro país, se trata de un gasto imprescindible para el sepelio.

En el primer caso, el precio rondará los 500 euros aproximadamente y en el segundo caso, es decir, si se tiene que trasladar al difunto a su país de origen, el precio puede alcanzar los 6.000 euros.

cuánto cuesta un entierro

Otros gastos de entierro

Quizás puedas hacerte una idea aproximada de cuánto cuesta un entierro en España sin seguro de decesos con los gastos antes mencionados, pero a todo ello cabe añadir estos otros:

  • Flores: escoger entre coronas, ramos, palmas o centros florales, además de las flores que lo compongan y su calidad influyen en su coste final. En España, normalmente, comprar flores para dar el pésame a los seres querido del difunto puede costar entre 500 y 1.000 euros.
  • Esquela: dependiendo de si la nota se publica en un medio de tirada local o nacional, el precio puede variar entre los 450 y 500 euros.
  • Mesa de firmas: cuando los asistentes acuden al funeral, en caso de que lo deseen, pueden dejar una nota de despedida al difunto, normalmente el coste es de 150 euros.
  • Certificados y otros trámites: cuando una persona fallece, la familia se tiene que encargar de realizar los trámites ante el registro civil, gestionar el certificado de defunción o solicitar el certificado de últimas voluntades. Por cada uno de estos trámites el precio que hay que desembolsar son unos 150 euros

¿Qué es un seguro de decesos y por qué es importante contratar uno?

Ahora que sabes cuánto cuesta un entierro en España sin seguro de decesos es probable que quieras saber un poco más acerca de este tipo de póliza.

Un seguro de decesos consiste en un acuerdo entre una aseguradora y un asegurado, mediante el cual la primera se encarga de todos los gastos que puedan ocasionar el fallecimiento del asegurado incluidos en la póliza a cambio del pago de una prima.

Si la suma acordada en el contrato excede sobre los gastos de los servicios prestados, corresponde al tomador del seguro, o en su defecto, a los herederos del fallecido abonar dicha cantidad.

Cobertura de los seguros de decesos:

Estas son las principales coberturas de los seguros de decesos:

  • Tanatorio
  • Servicio de inhumación o incineración
  • Sepultura
  • Servicios religiosos
  • Coches de acompañamiento
  • Gestión y tramitación de los documentos relativos al fallecimiento de una persona
  • Tanatopraxia

cuánto cuesta un entierro sin seguro de decesos

En BMI Spain te ayudamos a encontrar el seguro que buscas

¿Te gustaría contratar un seguro de salud, hogar o de viajes, entre otros, pero no sabes por donde empezar? En BMI Spain podemos ayudarte a encontrar el seguro que mejor se adapte a tus necesidades y, así, no tengas que preocuparte de nada.

Para más información, puedes contactar con nosotros por cualquiera de nuestros medios, estaremos encantados de atenderle.

Modificación de horario por coronavirus

 

Debido al Estado de Alarma decretado desde ayer por el Gobierno nos vemos en la obligación, por la salud de nuestro equipo de trabajo y el de nuestros clientes, de modificar nuestro horario de atención al público mientras dure esta situación provocada por el Coronavirus que será de 09:00 a 14:00. Pueden contactar con nosotros  a nuestros móviles que seguirán operativos en horario habitual. Les rogamos disculpen las molestias ocasionadas y agradecer su colaboración.

Teléfono de asistencia Medifiatc-Coronavirus

En primer lugar, recordar que ante cualquier síntoma de la enfermedad, las autoridades sanitarias establecen que el protocolo a seguir consiste en llamar al teléfono habilitado al efecto por cada comunidad autónoma y evitar acceder directamente a los centros de salud. Nuestros asegurados de  salud también puede llamar a los teléfonos de asistencia de MEDIFIATC que figuran en su tarjeta de asegurado 911 227 468 | 932 825 284 y que son atendidos por un profesional médico.

 

En segundo lugar, para tranquilidad de todos nuestros clientes de salud, reiterar que garantizamos la prestación de los servicios que puedan precisar para el restablecimiento de su salud, siempre cumpliendo con las instrucciones y normativa establecidas por las autoridades sanitarias de cada comunidad autónoma.

 

 

Con el deseo de que esta información le haya resultado de utilidad, para cualquier ayuda puede solicitar información a través de nuestros formularios : https://www.bmispain.com/seguros/seguro-de-salud/

cambio itv

Novedades en la normativa de ITV en 2020

Estos son los cambios de la ITV para 2020

Bien, el principal cambio de la ITV en 2020 se refiere a los propios productores de vehículos. Y es que a partir del próximo 20 de mayo de 2020, la Unión Europea obligará a los fabricantes a facilitar los datos técnicos necesarios para realizar la inspección de los vehículos fabricados desde el 20 de mayo en adelante; hasta ahora, esta información no estaba accesible. Esto se aplicará solo a los vehículos matriculados a partir de 20 de mayo del 2018.

¿Cuánto pueden multarte por conducir sin pasar la primera ITV?

El texto de la UE informa de que los fabricantes tendrán que dar esta información en un plazo máximo de seis meses después de la matriculación, y de una manera clara y estructurada.

Más atención a la electrónica

Otro de los cambios que trae la ITV en 2020 es una mayor atención a la electrónica vehículo. Los centros tendrán sistemas que se requieren para analizar los ordenadores de abordo de los coches (algo que será muy útil, sobre todo para obtener los datos de emisión de gases, así como el ABS, la dirección asistida electrónica, los airbags…).

Además, el objetivo de incrementar el control de la electrónica es asegurarse de que no han sido manipulados; como, por ejemplo, eliminación fraudulenta de partículas o filtros. Por ejemplo, puede ser un software malicioso que aumenta la potencia, o la manipulación de la válvula EGR entre otras cosas.

La posibilidad de cambiar de centro de ITV

Otro de los cambios que trae la ITV en 2020 se refiere a la libertad de elección de centro. Es decir, en caso de inspección desfavorable, los usuarios podrán repetir la ITV en una estación distinta; dispondrán de un mes para ello.

Se pueden adelantar los plazos de la ITV

Además, a partir de mayo de 2020, otra de las modificaciones que trae la ITV es la posibilidad de los conductores de adelantar el examen incluso antes de un mes de la fecha de caducidad.

Mejoras en la formación del personal

En 2020 se intentará lograr una mejora en la formación de los técnicos, con el objetivo de optimizar las pruebas y hacer que estás se adecúen mejor a los avances tecnológicos del sector. Así, se va a reforzar la formación de los técnicos de la ITV, quienes podrán elegir entre formación presencial y en línea.

La ITV de coches comprados en la UE

Otro de los cambios de la ITV en 2020 afectará a los coches comprados en otros países miembro de la UE; estos vehículos importados no tendrán que pasar la ITV inmediatamente, ya que se reconocerán los certificados expedidos en su estado de referencia.

*Artículo original publicado en Autobild.es

En BMI Brokers – correduria de seguros le damos una atención personalizada para resolver sus dudas y encontrar el mejor seguro que se ajuste a sus necesidades.

informativa

¿Se puede conducir en chanclas?

¿Te multan por conducir con chanclas? La Guardia Civil reabre la polémica

Un tuit del Instituto Armado enfada a los conductores: la ley no prohíbe esta práctica, pero puede haber sanción si los agentes así lo deciden.

Un tuit de la Guardia Civil ha vuelto a desatar la polémica en las redes, como cualquier verano. ¿Está prohibido conducir con chanclas? Y el debate se enciende porque la respuesta es que ni sí ni no, pero que el conductor está expuesto a una multa que depende, además, de la interpretación del agente con que se tope.

De ahí viene el enfado de muchos automovilistas, que se quejan de indefensión por el hecho de que no haya una norma clara al respecto. El propio tuit del Instituto Armado refleja la contradicción: ningún artículo del Código de Circulación dicen nada concreto sobre el particular, pero el conductor se expone a una sanción porque su capacidad de manejar el vehículo está limitada. El mensaje asegura que “no es por la multa”, pero los conductores desconfían.

Según la Dirección General de Tráfico (DGT), hay varios artículos del Reglamento de General de Circulación que sirven para regular este hecho y otros similares (usar chanclas, maquillarse, manejar el GPS…).

Artículo 3. 1. Se deberá conducir con la diligencia y precaución necesarias para evitar todo daño, propio o ajeno, cuidando de no poner en peligro, tanto al mismo conductor como a los demás ocupantes del vehículo y al resto de los usuarios de la vía. Queda terminantemente prohibido conducir de modo negligente o temerario.

Artículo 17.1. Los conductores deberán estar en todo momento en condiciones de controlar sus vehículos o animales.

Artículo 18.1. El conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su propia seguridad, la del resto de los ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía.

Por tanto, los agentes pueden denunciar los hechos y sancionar al conductor. Esta actitud, en todo caso, se considera infracción leve, con una multa de hasta 100 euros (suelen aplicarse 80 euros).

https://motor.elpais.com/conducir/te-multan-conducir-chanclas-tuit-la-guardia-civil-reabre-la-polemica/

infomativo

Fraude en seguros de turistas británicos

La sanidad privada denuncia un fraude de 100 millones en seguros de turistas británicos

 

La sanidad privada española ha desvelado un fraude en los seguros de asistencia sanitaria de ciudadanos británicos en España. La estafa tiene graves consecuencias como fallecimientos, pérdidas económicas de hasta 100 millones de euros al año para las clínicas y congestionamiento en el Sistema Nacional de Salud, según denunció este lunes la patronal Alianza de la Sanidad Privada Española (ASPE), que agrupa a 1.300 entidades.

El fraude denunciado por ASPE funciona de la siguiente manera. Los británicos contratan un seguro de viaje que incluye asistencia sanitaria, pero en realidad esa póliza no les cubre la atención en una clínica privada y los pacientes, al final, tienen que ser trasladados a hospitales públicos, con el coste para las empresas privadas, el colapso en el sector público y los peligros para los enfermos. En definitiva, los turistas engañados por estas aseguradoras son atendidos en el Sistema Nacional de Salud porque tienen derecho al poseer la Tarjeta Sanitaria Europea, común a todos los países de la UE, pero no porque tengan un aseguramiento privado que les cubra los gastos.

 

“Lo que queremos demandar es una situación fraudulentade varias aseguradoras. Ofrecen a los ciudadanos británicos un seguro fraudulento”, apuntó David Medina, vocal de la junta directiva de ASPE. “Estas compañías actúan con total impunidad”, añadió.

La patronal denuncia que la situación es tan grave que se han producido varios fallecimientos por los retrasos y traslados en la atención sanitaria, que según denuncian, al final los pacientes deben ser tratados en el sistema público español o de Reino Unido. Esta asociación de hospitales no concreta el número de muertes porque lo desconoce, pero sí ha revelado tres casos que se han conocido por la prensa británica.

El sector ya informó en 2016 a la autoridad del Reino Unido Financial Conduct Authority (FCA) sobre las irregularidades detectadas en la asistencia de viaje comercializadas por 15 empresas británicas: Travel Insurance 4 Medical, Insurefor, Ok to travel, Insure Pink, Staysure, Suretravel Citybond, Covered 2 Go, Good to Go, All Clear Traveler, Alpha Travel, ERV Medi-Care, Leisurecare Multi-traveller X5, World First Traveller y Get Going Travel Insurance, según la lista proporcionada por la asociación. El coste medio de estas pólizas, que incluyen otras coberturas de viaje, se sitúa entre 30 y 120 libras (34 y 135 euros), según ASPE.

Las cifras del sector indican que este abuso afecta a alrededor de 800 pacientes al día, sobre todo en zonas turísticas, con un coste de 4.000 euros de media si el paciente debe ser intervenido, y lo que supone un menoscabo de entre 75 y 100 millones al año para las clínicas privadas españolas. El hospital privado incurre, según ASPE, en costes médicos que no son asumidos ni por el paciente ni por la aseguradora y, en muchas ocasiones, el traslado es sufragado por la parte privada.

Los gastos y demandas

Cuando un turista llega a una clínica privada española, la aseguradora no es clara con el afectado y según los responsables de ASPE, “le dicen que el sistema privado español es fraudulento y le solicitan que se traslade al sistema público”, afirmó Medina, ya que en realidad los afectados no tienen ningún tipo de póliza privada.

De hecho, este responsable de la patronal denunció una “campaña difamatoria” en las webs de estas compañías en las que se describe al sector privado español como un conjunto de clínicas corruptas que intentan facturar de forma desmedida e incluso “aseguran que los médicos no tienen titulación”. Todo por espantar a los pacientes y llevarlos a los centros públicos para que sean atendidos con su tarjeta sanitaria. “Difamaciones y patrañas que refuerzan este sistema perverso”, según el responsable de la asociación sectorial.

El problema llega con ese traslado, ya que además del serio riesgo para el paciente, finalmente el sistema público repercute el gasto a la clínica privada.

La patronal denuncia además que este fraude no solo afecta a la sanidad privada, ya que aunque las comunidades autónomas cobran luego al sistema público inglés, la atención de estos pacientes suponen un desembolso previo y la congestión en los hospitales y centros ambulatorios.

Este sector cuenta en España con una facturación de 36.000 millones al año, alrededor del 3,4% del PIB. Da empleo a 262.000 profesionales y dispone de 443 hospitales, según datos de ASPE, organización que pertenece a la patronal CEOE y que agrupa al 80% del sector.

ASPE ha avanzado un plan de medidas que prevé reclamar medidas cautelares ante las autoridades británicas por el ejercicio ilícito de estas asegurados y exige al Gobierno español que “asuma sus competencias ante estas irregularidades” y estudiará medidas legales para que la Administración deje de derivar los costes de los traslados y tratamientos médicos a la sanidad privada. Además, ha editado un folleto informativo en inglés que repartirá en los centros sanitarios en las zonas turísticas para informar a los afectados sobre sus derechos.

Brexit

Desde la patronal se aseguró que desconocen cómo va a afectar este problema si se produce el Brexit. “No sabemos qué va a pasar. Pedimos al Gobierno que haya una claridad meridiana para que se sepa qué coberturas van a tener los británicos en el sistema público”, solicitó Medina.